Cómo logró Nissan mantenerse competitivo en el mercado estadounidense desde los años 70

Cómo logró Nissan mantenerse competitivo en el mercado estadounidense desde los años 70

En los años 70, las empresas automotrices japonesas comenzaron a exportar a los mercados estadounidenses y cambiaron drásticamente la industria automotriz. Trajeron un nuevo nivel de ingeniería y tecnología al mercado a precios asequibles. Sin embargo, solo unas pocas marcas de automóviles lograron sobrevivir a la competencia en los Estados Unidos. Una de las marcas que se mantuvo competitiva e incluso creció en popularidad es Nissan. En esta publicación, exploraremos cómo Nissan logró mantenerse competitivo en el mercado estadounidense desde los años 70.

Innovación y Calidad

Nissan siempre ha sido una empresa enfocada en la innovación y la calidad. La marca comenzó a impulsar nuevas tecnologías, como características de seguridad e inyección electrónica de combustible. Esto proporcionó un rendimiento superior en comparación con sus competidores, al mismo tiempo que se destacaba entre la multitud. Además, demostraron su compromiso al crear un Centro de control de calidad en Japón, que fue el primero en la industria automotriz. Este centro era responsable de todos los controles de control de calidad de cada modelo Nissan que salía de la línea de montaje.

Diversificación

Nissan diversificó su oferta para satisfacer las necesidades del mercado estadounidense. Introdujeron más modelos deportivos, camionetas, sedanes e incluso autos de lujo, brindando a los consumidores más opciones. Las marcas que no lograban diversificar sus ofertas tendían a quedarse atrás, pero Nissan no era una de ellas.

Mercadeo estratégico

Junto con la innovación y la calidad, Nissan mejoró sus estrategias de marketing y se centró en las necesidades del mercado estadounidense. La compañía realizó varias campañas exitosas, como "Datsun June Deal", dirigida a los compradores de automóviles por primera vez, y en la década de 1990, lanzó la campaña "Disfrute del viaje", que destacaba el placer de poseer un Nissan. Al mismo tiempo, tenían una sólida red de ventas que brindaba a los consumidores un servicio rápido y fácil, lo que impulsó aún más su reputación.

Asociación con otras marcas automotrices

Mercury Villager fue una empresa conjunta entre Ford y Nissan, que fue diseñada para competir contra las camionetas de Chrysler y General Motors.

Nissan se asoció con otras empresas para brindar un rendimiento superior del vehículo al compartir tecnología, ingeniería y procesos de fabricación. En los años 80, se asociaron con Ford para producir el controvertido Mercury Villager, uno de los primeros monovolúmenes. En la década de los 90, Nissan se asoció con Renault, una empresa automovilística francesa, lo que resultó en la introducción de varios modelos nuevos, incluido el impulso de los autos eléctricos y las marcas de lujo.

Mantenerse al día con las tendencias

Qashqai es un gran ejemplo de cómo Nissan se mantiene al día con las tendencias del mercado de automóviles de América del Norte.

Finalmente, Nissan siempre se mantuvo al día con las tendencias cambiantes del mercado. Introdujeron varios modelos de autos eléctricos para satisfacer la creciente conciencia de los consumidores sobre los problemas ambientales. Al mismo tiempo, la marca también trajo varias características de conducción autónoma que mejoraron sus vehículos y los diferenciaron de la competencia.

En conclusión, todos estos factores ayudaron a Nissan a mantenerse competitivo y desarrollar su marca a lo largo de los años. El enfoque de la marca en la innovación, la calidad, la diversificación, el marketing estratégico, la asociación con otras marcas automotrices y mantenerse al día con las tendencias les permitió seguir siendo relevantes y aumentar su popularidad. Desde sus modelos futuristas, como las series GTR y Z, hasta sus confiables autos familiares, Nissan ha atendido con éxito a una amplia gama de consumidores. Además, la marca se ha mantenido fiel a sus raíces japonesas sin sacrificar las tendencias estadounidenses, consolidando su lugar en la industria automotriz estadounidense en las próximas décadas.